高速ETC是如此方便，为什么其他司机更喜欢排队而不是处理它？在阅读或了解之后

虽然ETC很好，但并不是每个人都必须安装它。许多车主一年都不会上高速公路。处理ETC有什么意义？

我只是拍了一下。我们公司楼下的停车场连续有10辆车。其中只有3家安装了ETC，仅占30%。也许这个数字有一定的机会，但它也在一定程度上显示出目前ETC的普及率不是很高！那为什么有些车主仍然拒绝处理ETC？就我个人而言，我认为这主要是由于以下原因:

首先，它一年不需要很多次，所以没有必要处理它。

虽然电子收费系统(ETC)，高速和低速可以实现快速通行，节省大量时间，银行对电子收费系统有很多优惠活动，但对很多车主来说，电子收费系统的性价比不高！

许多人买车只是为了通勤方便和交通工具。我一年到头都在凌晨两点工作，周末呆在家里。我的活动基本上仅限于在城市里游荡。像这种类型的车主，一年365天，可能一次也不能走高速公路。他们为什么要处理ETC？

第二，ETC银行绑定银行卡，担心资金安全。

以前，电子转账卡和银行信用卡是二合一的。由于银行信用卡默认启用“小额无秘密支付”功能，ETC卡全年放置在OBU设备上。这样，就有被偷或被误刷的风险。

在此之前，一些网民做了一个测试，POS机可以通过汽车玻璃刷掉ETC上的资金。资金可能会被偷和刷掉！

此外，如果是与ETC绑定的储蓄卡，必须预付，否则将很难使用ETC；如果是信用卡，一旦不经常使用，也会产生年费，影响个人信用。这也是许多人不愿意主动去处理ETC的原因之一！

第三，电子交易渠道不一定有效

试想一下，当90%以上的国内车主都处理过ETC时，并不意味着大多数车主都会选择ETC频道，相对而言，手动频道的车辆数量会更少，交通效率可能会更高！如果ETC不能提高交通效率，那么为什么要处理呢？

总之，电子商务将是一种发展趋势。目前，ETC还可以参与各种银行优惠活动。最好尽快处理ETC。无论如何，它迟早会被使用，现在许多银行也支持捆绑旧信用卡(或储蓄卡)，这是相当人道的！