丰田和大众是世界上销量最好的前五大汽车之一。在中国没有人买第二个！

时间可以追溯到本世纪初。由于国内汽车技术还不太发达，许多消费者在选择汽车时都注重进口汽车和资本车辆。如今，随着汽车技术的发展，许多自主品牌涌现出来。

凭借多年的市场经验，许多合资品牌也有相对较好的市场销售。将它们描述为“强于强”并不过分。然而，你知道世界上哪个型号卖得最好吗？今天，让我们来看看世界上销售最好的五种型号(在本文的最后，有一个全球销售排名)。

大众途观

年总销售额:791，275英镑

在中国，大众最畅销的车型是龙逸，但在世界上，大众最畅销的车型是途观。现在，基于全新的MQB模块化平台，第二代途观已经转化为途观L .在今年的成都车展上，上汽大众途观L也带来了品牌下的七款车型，从而更好地巩固了品牌车型的SUV矩阵布局。

2010年3月，途观以城市SUV的名义正式登陆中国市场，创造了无数销售奇迹，最高提价达到5万英镑。它的上市对本田CR-V和丰田RAV4车型都是一个打击！第一代国产土管的价格从198，000英镑到309，800英镑不等。它与1.8T/2.0T EA888发动机相匹配。同时，它也是第一个全景天窗在同一水平的模型。

2011年11月，大众途观再次推出代号为EA111的1.4T小排量汽车，直接将这款爆炸性车型的价格降至20万元以下。现在，上汽大众再次推出升级版途观L，整个车型的月销量控制在3万辆左右，堪称“史诗巨作”。

Honda CIVIC

年销售总额:823169

转念一想，本田思域(Honda Civic)的价格并不便宜，但本田思域可以在全球拥有如此高的销量。只能说有这么多年轻人！思域自诞生以来，一直拥有“秒、天、秒、秒空”的跑车光环，尤其是第10代思域！目前，公民模型矩阵不是单一的。除了基本的公民学之外，还导出了公民学、公民学、公民学和公民学sir/si。

它第一次诞生于1972年，现在于斯已经经历了50多年的全球化。目前，思域正在销售第10代车型。根据本田中国发布的数据，思域的销量在11月再次突破2万辆。从1月到11月，与去年同期相比，销量增长高达13.8%，成为本田在中国最畅销的车型。

2019年，许多汽车品牌将经历一个寒冷的冬天，但本田在中国的销售正在“蓬勃发展”。今年1月，本田在中国的终端销量为140，361辆，同比增长2.6%。其中，雅阁、普朗尼克、广汽本田灵牌、东风本田CR-V、XR-V、思域6款销量超过10，000辆。目前，汽车销售市场上潜在的消费群体已经成为追求个性和时尚的80后和90后。也许，思域将来会表现得更好！

丰田RAV4

年销售总额:837，624

25年前，一款名为“RAV4”的车型在日本诞生，并已上市。它的销售量超出预期2倍。这是后来引入中国的房融模式。自从丰田在2017年向中国市场推出基于梯恩加的车型以来，新的颜值改变了人们对丰田的一贯看法。它更年轻、更时尚，基于TNGA-K平台的第五代全新RAV4也是如此。

在设计上，第五代丰田RAV4比第四代车型更加狂野，其个性化的正面装饰有倒置的梯形前格栅，给人以强烈的视觉效果。重新设计的双色车身五辐轮圈直接让年轻一代的个人体验更受欢迎！国内版本的内部恢复了国外版本的设计。上层乙烯基模塑工艺和下层皮革包装方法也使这一代模型非常有质感。

就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4600/1855/1680毫米，轴距为2690毫米，总行驶里程空大于第四代。第五代房融配备了2.0升自然吸气发动机和由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。不幸的是，由于价格原因，新车没有进口海外2.5L自吸+8AT变速箱的动力组合。

福特f部门

年销售总额:1080757

第二是皮卡车，但由于政策原因，皮卡车在中国的销量一直不冷不热。目前，一些城市已经出台了这一政策，但刺激效果并不显著。福特F系列车型的主要销售地仍在美国。目前，福特F150、道奇公羊和雪佛兰西尔维拉多都有不错的销量。据统计，2019年前三季度，这三款车型在皮卡市场的市场份额高达67.5%，累计销量154万辆。

作为一辆经典的皮卡车，“坚韧品质”和“美国肌肉皮卡车”的标签一直贴在这辆车身上。自2018年以来，福特品牌在中国的销量日益下降。为了节省在中国的市场份额，福特品牌也在不断开发新产品。其中，在今年成都车展上亮相的全地形一级福特F-150LTD新车指导价为572，800元。

随着全球环境的恶化，大排量汽车也逐渐退出市场。福特品牌也需要面对这样的危机。在今年的特斯拉赛博洛克(Tesla Cyberruck)新闻发布会上，马斯克还对F-150皮卡发表了讽刺性言论。他认为赛博鲁克是比F-150更好的电动卡车，并附上赛博鲁克与F-150“拔河”的视频。也许在不久的将来，新的力量也将与传统力量竞争！

丰田花冠

年销售总额:1181445

很长一段时间以来，花冠模型一直是家用汽车的模型。当任何一款家用汽车上市时，都会与这款车型进行比较。自1966年10月推出第一代花冠以来，已有近52年11代的历史，全球总销量已超过4700万辆。给卡罗拉销量之王的头衔并不算过分。皮革结实耐用，性价比高，缺陷少。这是多少车主对这辆车的评价。

每个花冠所有者都会为“感情”买单，这一代人也会这样做。第12代花冠是基于TNGA丰富巢的概念。继承优良血统，实现全面革命升级。新车的设计在外观和内部都发生了巨大的变化。同时，低重心设计允许电池在座椅下移动，因此混合动力车型的行李箱空与燃油车相同。

在配置方面，新款第12代花冠系统标配TSS2.0系统，包括预碰撞系统(PCS)、车道偏离报警系统(LDA)、LTA车道跟踪辅助系统、全速雷达巡航等功能。此外，新车还配备了丰田的TSSⅱⅱ，这两者结合在一起可以进一步提高汽车的安全性。