
新华社太原12月1日电(记者曲丽霞)12月1日下午,滴滴莫砺锋在山西省太原市举办了第一批试运行城市用户论坛。20名车主和乘客代表参加了讨论,反馈了他们的感受,参与了有关议题的讨论并提出了建议。
裴李俊是当天出席座谈会的乘客代表之一。11月20日,迪迪搭便车去了哈尔滨、太原和常州。同一天,她经历了修正后的搭便车。
裴李俊说,“新平台保护了更多的女性乘客。除了基本安全之外,它更针对女性乘客。例如,它可以一次添加紧急联系人并拨打110。安全性有了很大提高,但我认为合成它是可能的。在不降低安全功能的基础上,操作不应如此麻烦。现在程序真的很复杂。”
在新推出的滴滴出行APP中,乘客在首次使用滴滴出行时需要完成“实名信息认证”、“安全功能确认”和“乘客安全知识学习”三项任务。其中,“实名信息认证”是指人脸的认证。在认证过程中,平台将随机截取照片作为出行验证信息,头像将用于出行前驾驶员-乘客相互验证。同时,车主需要重新核实,要求车主上传驾照、执照和车辆外观,并限制车主公共订单接收位置的设置,允许设置4个公共位置。
乘客代表武晓军说:“今天,人们对某些功能是否必要提出了许多问题。例如,许多车主认为公共场所的设置有限制,乘客也认为允许更多的场所有助于人们更好地出行。此外,是否有必要记录整个旅程,因为隐私可能根本不会导致乘客和司机之间的交流。此外,有些功能需要更多的讨论。”
滴滴顺丰总经理张睿、产品经理、用户研究专家等工作人员在访谈会上与用户交流。据报道,此次论坛是滴滴在试运行后举办的第一次用户论坛。
面对乘客和车主代表的投诉,张睿自嘲道,“新推出的免费乘车改善了安全性能,确实增加了运营流程。事实上,我们正在努力确保用户汽车和人员的一致性,并确保旅途的安全。同时,我们已经完全离线一些与个人隐私相关的信息,包括性别、昵称、个人评价等。打击非法经营。"
为了确保安全,张睿引入了“我们将信任值提升到行为得分,从100提升到1000。用户可以通过各种渠道进行反馈,如评估、投诉和客户服务电话号码。平台通过信息调整分数。一旦行为得分降低到一定水平,将进行严格的控制。当低于某个分数时,整个平台将被禁止,不能再使用。”
“每个人都希望在安全的基础上生产产品,这也是我们的初衷。目前,这些功能的增强确实极大地改变了用户的流畅性、交易效率和透明度。收集意见后,我们将继续完善经验,在安全的基础上做好工作。”张睿说。(结束)
[编辑:方佳亮]