窒息、先天性心脏病...
有些婴儿一离开“出生门”就会遇到“死亡门”,
需要立即从妇产医院转到
一种具有救援能力的新生儿咨询救援中心,
新生婴儿又嫩又脆弱。
适合成年人的普通救护车显然不是最合适的。
今天,6辆新生儿专用救护车正式揭幕!

科普:
危重新生儿转运不是一个简单的转运过程,而是一个持续的监测和治疗过程,相当于建立一个“流动新生儿重症监护病房”。
提供训练有素的主动交通可以更有效地进行现场和途中治疗,全面提高危重新生儿的治疗质量。院前急救是提高危重新生儿存活率的一个极其重要的环节。危重新生儿非常脆弱,需要在转运救护车上配备新生儿专用设备和专业医务人员,以将转诊过程中的风险降至最低。
新出现的新生儿抢救专用车辆
新生儿运输的最新国际标准已经过校准。
是目前国内最先进的!
让我们来看一下用于新生儿救援的特殊车辆配置:
对于改装的高性能底盘监控救护车,改装标准参照《上海市监控救护车地方标准》。
车内特别配备的医疗设备标志着新生儿运输的最新国际标准,包括先进的新生儿特殊监护和救援设备,如新生儿运输加温箱、多功能监护仪、T组合复苏器、呼吸机、输液工作站、空氧气混合仪和全自动平台担架。在转运过程中,船上的医务人员可以实时监测新生儿的生命体征、心电图、血压、血氧等数据和情况,并在紧急情况下立即进行治疗。

新开发的新生儿转运系统有效整合了电动担架、转运平台和医疗设备,进一步提高了医护人员对儿童的监护效率。电液双动力系统和专用登机轨道的结合进一步确保了新生儿运输设备在上下飞机和运输过程中的安全性和稳定性。
到达医院后,急救担架车和整套监控设备继续保护儿童,从绿色通道直接进入新生儿重症监护室,全程无缝连接,为危重新生儿的运输提供了最好的安全保障。

根据上海市的相关规划,到2020年底,全市将完成26辆新生儿专用救护车的调配任务,其中6辆由市急救医疗中心调配到位,其余20辆将于明年年底在全市9个区调配到位。让危重新生儿用最好的设备运送,并在最快的时间内接受最专业的治疗!
事实上,早在2008年,原上海市卫生局就将“建立上海危重新生儿咨询救援中心”列为一项方便和造福人民的实际工程。此外,市二级医疗急救中心、复旦大学附属儿科医院、上海儿童医院、上海交通大学医学院附属新华医院、上海交通大学医学院附属上海儿童医疗中心、上海交通大学医学院附属第九人民医院(北)和上海市第一妇幼保健院等六个市级危重新生儿会诊救援中心共同形成上海危重新生儿会诊救援中转网络,形成覆盖全市的“绿色通道”和“安全网络”。
自2008年以来,共运送和治疗了45 000名危重新生儿,成功率为91%,从而保护了处于生命起点的儿童的安全和健康。2018年,上海婴儿死亡率为3.52‰,保持世界发达国家水平十多年。
随着26辆新生儿专用救护车的部署到位,上海及周边地区危重新生儿的运送和救治能力和效率将进一步提高,以更好地惠及危重新生儿。