丰田调整组织结构,提升中国市场地位

中新社12月6日电近日,记者从丰田汽车的官员处获悉,该公司已公开宣布,将从2020年1月1日起拆分其在中国和亚洲的业务,不涉及双方。据报道,作出上述决定的原因是为了使每个企业和地区的领导人能够根据必要的战略迅速作出决定,并加强和加快其执行能力。

此外,丰田将建立一个生产工程发展中心。该中心的目标是通过整合生产工程技术、原型车和大规模生产技术来加快新车的开发。

可以看出,在丰田的战略规划中,中国的市场地位再次得到提升。丰田总裁丰田章男早前访问清华大学时表示,中国是丰田在世界上最重要的市场。据统计,今年1月至10月,丰田在全球售出804.7万辆汽车,同比增长1.6%。在中国市场,售出131万辆汽车,同比增长7.2%。另一方面,丰田还将扩大其在中国的两家工厂的产能,包括广汽丰田广州工厂和一汽丰田成都工厂。预计丰田在中国的总生产能力将达到平均每年200万辆。

除了组织变革之外,丰田最近还宣布了一系列人事变动,包括:雷克萨斯总工程师佐藤浩二(Koji Sato)将接替佐藤良弘(Yoshihiro Sawa)担任品牌全球总裁,并从2020年1月1日起继续担任雷克萨斯总工程师;中岛裕树将成为丰田中型汽车公司的总裁。美国计算机专家詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)还将担任丰田高级研发和工程公司的高级研究员,同时担任丰田研究院首席执行官。

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