成飞和沈飞比较成飞和沈飞的恩怨

关于沈飞和成飞的恩恩怨怨随便在网上一搜,便会出现各种神贴黑幕。成飞近年来的成绩确实优异,以歼10和歼20为代表的大批国产先进战机先后服役,让中国航空工业取得了跨越式发展,国际市场上枭龙战机也是成功出口创汇,可以说此时的成洛马声望一时无两。与之相比的沈飞这么多年在苏式战机上是各种修修补补,仿制仿到地老天荒。沈飞是原国营112厂在1994年经过裂变组建的沈飞工业集团,公司更名为沈阳飞机工业有限公司。而沈飞关于战斗机的研制工作主要是由601所承担。再说成飞,虽然老话讲英雄莫问出处,可是承担“成飞”战斗机研究设计的611所有今天的成就,确实跟601所有着千丝万缕的联系。1970年为了应对来自北方的威胁,中央决定恢复已经搁置了几年的歼9项目的研制,为推进研制工作,601所的歼9设计大队将离开沈阳。就这样几百名技术人员及部分机关干部和工人,带着大批的图样资料奔赴成都,到西南组建一个新的战斗机研究所-601成都分所。而这个601成都分所,就是日后的成飞611所。捋清楚南北二所的关系后,很多事情也就方便梳理了。歼8战机,是601所基于米格-21的基础上研制设计的。网上黑歼8的绰号就有五六个,空军

现在中国两大战斗机巨头沈飞和成飞的竞争已经分出高下,成飞远远领先沈飞恐怕已经是一个不争的事实,看看两家的总师孙聪和杨伟对中国战斗机的

21世纪初是决定成飞和沈飞谁是老大的关键时期。歼10在2003年开始量产,2004年“枭龙”战机完成首飞,成飞的苦日子过去了,来自国家和巴基斯坦

因为这些年相对于沈飞和西非,只有成飞给人带来一种耳目一新的感觉。不管是当年横空出世的歼10,还是震撼世界的歼20,成飞和背后的611所都在创

沈飞给人的感觉是以保守为主,充分的利用自己的研发经验。在武器装备的性能上加以提高,这样研发出来的战斗机性能比较稳定,稳中求进。而成飞

长期以来在广大军迷圈里就一直流传着有关沈霍伊和成洛马的传说。作为目前中国航空界的两大巨头,成飞和沈飞承担了中国空军大部分战斗机的研

官方信息显示,2009年中航工业调整了611所(成飞设计研究所)和601所(沈飞设计研究所)的人事职务:杨伟不再担任611所所长职务,转任中航工业副总师,由601副所长季晓光任61

他们分别是成飞和沈飞。不过不少军迷却给成飞和沈飞分别起了两个有趣的外号,那就是成洛马和沈霍伊,确实是别有一番深意在里头。如今的成飞随

西飞和沈飞三者有何关系,哪个实力最强,在网上一直争论不断,今天,让我们一起来看看三者的实力吧。首先来看看成飞,成飞就是成都飞机工业集团,