二战德国虎式装甲车 二战德国虎式坦克口径

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【环球网军事报道】据俄罗斯卫星新闻社4月27日报道,俄罗斯虎式装甲车研发企业——俄罗斯“军事工业”公司总经理亚历山大·克拉索维茨基在接

军用四驱虎式装甲车有多强?悍马比起来也得往后稍稍是汽车类高清视频,于2018-09-20上映,视频画面清晰,播放流畅,内容质量高。视频主要内容:。。

武器兵工厂20161013期,军事高清视频在线观看。虎式装甲车极限测试曝光节目简介:原来狂野的不只是俄罗斯大兵!。 军事 更多频道内容在这里查

近几年来,基于轮式装甲车辆的快速发展,各种部队都纷纷开发装备。但是你知道最早将轮式装甲作为“轻装甲骑兵”运用到部队的是哪个国家吗?美

第二次世界大战中,德国为人津津乐道的就是其装甲部队了,虎式和豹式坦克以其出色的技战术性能,让其在战场上有着强大的统治力。能够在装甲

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德国Sdkfz251AusfC装甲车。 Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的,主要用来输送人员,1939年-1945年间在德军中服役,包括各种变型车在内,其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t,被列为中型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员,即驾驶员和车长,还可容纳10名载员。车长5.8m,车宽2.1m,车高1.75m,车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪,分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同,也置于车体前部,以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界,特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档,行动部分的前部为轮式,后部为履带式。车体每侧有6个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带,履带接地长1.8m,履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样,在公路上行驶时,用前轮来转向;在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向,最小转向半径为6.75m。该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送

盘点二战时期十大著名坦克! 德国虎式.@米迦

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二战德国虎式坦克精彩全析

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第二次世界大战期间德国虎式重型坦克生产全过

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二战日本要将200辆虎式坦克投入中国战场!已去

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二战德国有什么厉害的装甲车?这种武器千变万

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该车车型变种较多,一般分为警用型、军用型以及出口型,并根据不同需要进行相应配置生产不同类型的车款。中国曾于2008年引进一批虎式装甲车,并在后续实现了国产化,并命

虎式装甲车是高机动性车辆,其构造能满足来自强力部门的最挑剔的用户的要求,使乘员在最复杂的道路和气候条件下执行最复杂的特种任务时能感受到最大限度的自信。 2008

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