AL35F

双垂直尾翼;后掠式上单翼;前鸭翼;两台联盟/留里卡AL-35F涡轮风扇发动机;进气口位于机身/机翼下方;腹鳍;尾锥位于两个尾喷管中间。 研制历程 苏-35最初称为苏-27M,首飞时

型号 AL-35N-QD8 M83F-2.9B-03 工作电压 插头式磁性开关配套插头线(V) 负载功率 MAGNETIC SENSOR 输出形式 磁性开关头AL-35N-QD8 感应范围 电缆连接线M83F-2.9

与苏-27相比,由于加装了更多的航空电子设备及更多的航油,苏-35机体也相应增大,空重增至18400kg,因此,苏-35必须配备推力更大的发动机--AL-35F。该发动机增加了进气口直

计划之初预计装备起飞推力13000kg的AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F,AL-35F增大了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提

计划之初预计装备起飞推力13000kg的 AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F,AL-35F增加了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提

计划之初预计装备起飞推力13000kg的AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F,AL-35F增加了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提

计划之初预计装备起飞推力13000kg的AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F,AL-35F增加了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提

计划之初预计装备起飞推力13000kg的AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F,AL-35F增加了发动机进气口直径以增加进气量,并增加涡轮入口温度提

PENTAX DA35mm F2.4AL ホワイト (キャップ

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