这样的效果,使F22在隐身、阻力更低的同时,对涡流利用的效率反而远超三代常规布局飞机。 图:F22真正的边条只有机翼前方进气道两侧很窄的一段
战斗机发挥战斗力不全是靠发动机的,F22的优势在于高速接近和低可探测性,真要开加力 机动性也不等同于爬升性能,单发的歼十多次在航展上做过类似动作,靠的就是优良的气
空重方面歼-20仅有15吨,比F-22的19吨足足小了4吨,可见歼-20的减重工作可以说已经做到了极致,而较小的空重也使得歼-20的机动性具备更大的提升
(眼镜蛇机动为不可控迎角)。并且双三角翼配合边条翼、鸭翼的雪鸮在亚音速阶段拥有极高的升阻比、极低的翼载荷,这让雪鸮的亚音速机动性具备
据说歼20马上就要服役了,可是到现在也只有普通的起降飞行视频而F22展示超机动性的视频到处都是. 一直听说歼20机动性比F22好,可是为什么一直没有看到它的超机动飞行
动图:F22对涡流的利用达到了常规布局设计中的巅峰。图:飞机翼尖拖出的涡流瑞典JA37飞机的出现,使从F16开始的现代先进战斗机设计中都开始引
空重方面歼-20仅有15吨,比F-22的19吨足足小了4吨,可见歼-20的减重工作可以说已经做到了极致,而较小的空重也使得歼-20的机动性具备更大的提升
精彩动图:F22机动.动图:F22对涡流的利用达到了常规布局设计中的巅峰。图:飞机翼尖拖出的涡流瑞典JA37飞机的出现,使从F16开始的现代先进战斗机设计中都开始引入涡流升
J20与F22机动性.看到珠海的歼20展现的一分钟我很激动,那是推力矢量的成果。但是差距还是有的,下面我发一下图片自己可以比较下。可能我国,因为是试验机而且发动机不是

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