fc-1战斗机空重制空战斗机

简介：双方签署《中巴合作研制S-7/FC-1飞机合同》,飞机型号正式定为FC-1,意即 Fighter China No.1(中国战斗机1号) 。FC-1战斗机研制计划,由巴基斯坦空军投资50%,中国航空技术

FC1在制造上也未完全达到三代标准,机体空重较大而最大起飞重量相对较小,原因依然在一架推重比不到1的战斗机,有第三代机的一个分支的气动布局外形,实质上并不能达到这

FC-1是中国第一种自己全新设计、主要面向外贸的轻型高机动多用途战斗机,预备替代 FC1定位于一架轻型多用途战斗机,主要强调对地对海攻击能力,同时也具备中距空战和格

枭龙战机是中国和巴基斯坦联合研制的,全天候,单发,单座,多用途轻型三代战机。中国对外称之为FC-1枭龙,巴基斯坦称为JF-17雷电,正常起飞重量9100千克,最大起飞重量12700千克。

1.空重:定义是航空器出厂交付使用时的标定空机重量,即是指一架飞机不载任何载荷(包括燃油/润滑油/弹药/货物/乘客等)时的重量。 2.正常起飞重量:是指一架飞机所能取得最佳飞行状态时的起飞重量,即机内满油,主要武器(一般轻型战斗机带两枚近程空空导弹;中型战斗机带两枚近程空空导弹和两枚中程空对空导弹,执行对空任务;攻击机带一半炸弹),无副油箱。 3.最大起飞重量:最大起飞重量是指因设计或运行限制,航空器能够起飞时所容许的最大重量。最大起飞重量是航空器的三种设计重量限制之一,其余两种是最大零燃油重量和最大着陆重量。一般是满机内油,全外挂,有副油箱。 4.最大零燃油重量:除去燃油之外所允许的最大飞行重量,规定飞机的最大无油重量,主要是考虑机翼的结构强度。 5.最大着陆重量:在着陆情况下,由结构强度确定的最大的航空器重量。它要考虑着陆时的冲击对起落架和飞机结构的影响,大型飞机的最大着陆重量小于最大起飞重量,中小飞机两者差别不大,由飞机制造厂和民航当局所规定。 6.载油量:是指一架飞机所能携带的最大燃油量。 7.载弹量:是指一架飞机所能携带的最大武器载量。 8.载货量:是指一架飞机所能携带的最大货物量。

标题: [合集]台湾IDF战斗机和大陆FC-1战斗机的数据比较发信站: BBS水木清华站 (Sun Mar 7 01:58:14 2004),站内 ☆────☆ entity (狗不理馒头) 于 (Wed Feb 25 13:22:3

做为最战斗机,航程,载弹量是决定性因素.教练机(同型教除外),价钱,使用成本,和现役或者改型为轻型战斗攻击机又面临诸多竞争对手的打压(FC-1、鹰狮、二手幻影2000和F-16

还在调侃啊已经过去了,以后遇到了尽量躲开吧!!! 悲哀~~~