米格25战斗机的寿命 米格25战斗机图片

米格-25截击机是苏联受到美国U-2高空侦察机的刺激而面世的一款高速拦截型战机,而它 寿命低的特点。其发动机寿命仅为1000小时,但其使用加力

她是刺破苍穹的一抹橘色,她是曾经悬在西方人头顶的一把达摩克利斯剑,她是雷达屏幕上以高速接近SR-71的“不明飞行物”。她的出现让同样铁血的希伯莱人从此不再相信诗和远方;她的出现让内心不羁的日本人以为北海道今后不再有人间四月天;她的出现让整个西方社会以为天空从此不再属于资本主义;她的出现让美国人以为苏联当时就已经完全攻克了钛合金加工的所有难题;她的出现仿佛让美国人看到了自由女神眼角划过的泪水。是的,她是曾经那段岁月一代人的坚韧与不屈!她固然有很多的缺陷与不足,但正是这些瑕疵让我们看到了,那个高大身影背后的无奈与辛酸,她点燃了很多人心中的热血,让无数人愿意投身理工科,为工业报国、科技报国献出自己的绵薄之力。至少,十六岁时的我,在校服袖子上用红笔写下了米格-25… 好了,今天同样被微分方程虐到不再相信爱情的我要去四餐厅吃大盘鸡拌面了。

米格-25战斗机原型机于1964年首次试飞,1969年开始装备部队。在设计上强调高空高速性能,曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录,是世界上闯“

米格-25战斗机原型机于1964年首次试飞,1969年开始装备部队。在设计上强调高空高速性能,曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录,是世界上闯“

米格-25截击机是苏联受到美国U-2高空侦察机的刺激而面世的一款高速拦截型战机,而它 寿命低的特点。其发动机寿命仅为1000小时,但其使用加力

因此在最大功率下发动机的使用寿命极低,而且油耗相当的大——当年的Tu-121巡航导弹弹体中燃料会加注16吨之多。后来为了用在米格-25战斗机上

苏联米格-25:我们就是简单粗暴,爱咋咋地吧

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米格-25战斗机是一款典型的二代战机,其非常注重高空高速的性能,事实上。以当时前苏 发动机寿命只有450小时,转弯半径大的要命,以至于西方将其称为直线战斗机,它的重量高

米格-25战斗机是一款典型的二代战机,其非常注重高空高速的性能,事实上。以当时前苏 发动机寿命只有450小时,转弯半径大的要命,以至于西方将其称为直线战斗机,它的重量高

代价就是寿命极其短暂,基本上一次长时间开加力高速飞行后就报废了,必须更换。再加上米格25起飞质量很大,笨重且不灵活,已经无法满足现代战斗机的空战需求了。所以从服