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新款陆风X8探索版的外观进行了小幅调整,前雾灯由圆形改为了四边形设计,并在雾灯下部增加了LED日间行车灯,实用性和美观性都有提升。车尾部分,后雾灯周围加装了镀铬饰条,同时后保险杠上还带有陆风"LAND WIND"镀铬英文标识。新车内部,新款陆风X8探索版升级幅度巨大,中控部分几乎经过重新设计,"T"型设计和木质、镀铬装饰的加入让新车看起来大气不少,中控台8英寸液晶显示屏的加入则让该车终于跟上了时代的步伐。此外,方向盘由三辐式改为了四辐式设计并加入镀铬装饰,显得精致。配置部分,据悉,款陆风X8探索版的2.0T柴油和2.0T汽油全系增配鲨鱼鳍天线、胎压监测、LATCH儿童座椅接口、倒车影像、SD卡插槽、USB接口等。而超豪华版车型相比豪华版还额外配备有真皮方向盘。现款陆风X8提供了2.0T/2.4L汽油、2.0T/2.5T柴油四种动力,但2015款X8先期仅提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力可选。2.0T汽油发动机最大功率为140kW(190PS),峰值扭矩为250Nm;2.0T柴油发动机最大功率为90kW(122PS),峰值扭矩为280Nm。传动部分,2.0T汽油发动机匹配6速手动变速箱,而2.0T柴油发动机匹配的是5速手动变速箱。

我只说一下陆风X8,我是09年12月份买的,车长期在内蒙古一代跑,发动机是意大利VM柴油机,高速路跑180码没有问题,起步和提速都很不错,开贯汽油的可能噪音刚开始有点不适应,由于刚买时不太懂,零下十几度预热七八次都打不着火,后来才知道是原厂电瓶不行,一换电力稍强的新电瓶,零下20度预热最多三次次就打着了,油耗大约10个,空间和动力绝对没有任何问题,不管是城市还是山区,我长期跑工地,冰雪天用快速四驱很不错,不会打滑,我买那时是161800.00元,就送了个全车贴模,DVD和保险杠是我自己后来装的,现在是白送,现在好像还卖的高些了。跑到现在,就坏了个前头右门锁,一个四驱转换开关是我自己放东西顶坏的。内蒙古这边的售后的确不怎么样,主要是员工的个人素质问题,后来投诉了一次就好多了,四川的售后就很好。一般来说,发动机基本上是不会出什么问题的,反正我跑到现在是没有出过一次问题,我的空滤换得比较勤,自己在成都买的45块钱一个,售后要卖六十,主要是工地上灰尘大,机油和油滤一年两次,夏季和冬季,我发现0#的柴油比-25、35#的柴油要有劲得多,如果不是零下二十几度的话,我一般都是加的0#。至于是X8好还

它搭载意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-JE4D 0E,是陆风汽车首款2.0T柴油车型。这款率先达到国排放的柴油SUV,搭载VM2.0T柴油动力。一经上

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低噪音的优点。搭载此款发动机,凭借自身优异的综合性能,陆风X8上市以来,深得市场认可和越野爱好者的青睐,曾获评“2012年度最佳柴油SUV”称

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