枭龙气动布局【相关词_枭龙战机】

浅析FC-1枭龙战机气动布局及其演变过程(组图

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中国评论新闻:浅析fc-1枭龙战机气动布局及其演

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浅析FC-1枭龙战机气动布局及其演变过程(组图

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浅析FC-1枭龙战机气动布局及其演变过程[组图

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浅析FC-1枭龙战机气动布局及其演变过程(组图

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枭龙气动布局先进 可维护性极佳

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枭龙战斗机的气动布局有哪些特点?看完你就知道了 590次播放 今日优选广告 精品推荐广告 今日推荐广告 手机观看有红包 手机扫描下载影视大全APP 加入收藏 请选择问题类

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04架飞机采用先进无附面层隔道进气道和尖拱型哥特式边条的气动布局改进虽然早在去 “枭龙”飞机起源于80年代中期巴基斯坦与我国联合研制的歼-7CP/佩刀II项目。当时印

F-16和枭龙的气动布局大同小异,只不过枭龙04把小边条改成了哥特圆拱形的大边条,不知道这个设计相比原来的小边条有哪些优缺点? 如果枭龙通过增推让飞机的推重比达到F

笔者在此希望通过有限的图文报道和学术资料对FC-1飞机的气动布局和它的演变过程作一个分析。 从佩刀II到超7 “枭龙”飞机起源于80年代中期

兄弟你要知道,美国的四代机F22,F35,俄罗斯的T50,都不是机腹进气,难道他们的气动布局就不先进了,所以是否是机腹进气并不是战斗机气动布局是否先进的标志,现在的枭龙是典型的3代机气动布局,中等梯形主翼,大边条翼,翼尖带弹,尤其是IDS进气道是从美国的四代机F35上才开始出现的,所以枭龙的气动布局虽然不能说有多么先进,但也不至于像楼主说的那样落后,不过楼主也有说对的地方,枭龙的发动机的确不行,俄罗斯的RD93,无论是推重比还是寿命都大大不如西方产品,如果给枭龙装上美国的F414或者英国的EJ200,那么枭龙的战斗力将会有极大的提升,另外枭龙的航电系统,操控系统,武器系统都很优秀,绝对没有到落后淘汰的地步,放眼世界,其实真正与枭龙具有可比性的是印度的LCA,这两款飞机无论是研制目的,研制进程,装备时间,性能参数都存在极大的相似性和针对性,现在LCA准备装F414发动机和相控阵雷达,枭龙的发展型也准备装推力更大的发动机,整体来说枭龙与LCA是两个旗鼓相当的对手

视频:枭龙气动布局先进可维护性极佳按住此条可拖动 相关视频 猜你喜欢 军事 -热门视频 正在加载.请稍等~ 发布时间:2010年11月16日14

"外形好看的飞机就是好飞机。" 楼主高明!这是法国大名鼎鼎的达索飞机公司创始人达索的名言。 关于枭龙的气动外形,楼主觉得像F-18,的确有迹可循。特别是近

▲常规气动布局机型——我国的FC-1枭龙歼击机 ▲常规气动布局机型——我国的歼11 常规布局里面其实还有一种奇特的气动布局——前掠翼布局

气动布局 该机采用中等展弦比边条翼常规布局，采用了三代机流行的大边条、预压缩进气、中等后掠三角翼、前缘机动襟翼等先进设计，更值得注