
汽车减震器硬好 还是软好
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各位大神,请问一下你们的奔奔前减震硬还是软
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各位大神,请问一下你们的奔奔前减震硬还是软
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怎样知汽车的减震器软或硬_360问答
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【图】花冠减震是太软了还是太硬了?说说我的
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花冠减震是太软了还是太硬了?说说我的个人观
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【图】感觉减震左侧硬右侧软啊_艾瑞泽7论坛
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换减震,一面软一面硬,解决方向盘自己乱摆,附加
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【图】后减震太硬,有软弹簧吗…
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你喜欢软的还是硬的?我说的是汽车悬挂
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换减震,一面软一面硬,解决方向盘自己乱摆,附加
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【图】速腾减震一边软一边硬,开车感觉左边偏
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【图】换减震,一面软一面硬,解决方向盘自己乱
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【图】速腾减震一边软一边硬,开车感觉左边偏
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换减震,一面软一面硬,解决方向盘自己乱摆,附加
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硬的舒适性较差,但是耐用 软的舒适性好,但是爱坏 看个人选择
我要买车?北京?偶尔跑?高速?想坐着减震器软?烂路?没?抖?建议买波罗?海?众?优势 用来做爱的话软点的好,比较
难道是大众车减震硬的缘故?还是大众车抓地力强操控好的原因?还是弹簧软的缘故?值得注意的是,我看一些
同样是白色透明的,有的软有的硬,避震 软硬 都有 好坏 软的呢 对 车的乘坐舒适度 会大大提高 软的 避震 会
不同的车型有不同的悬挂,一般来说,运动型的车子基本多是比较硬的,是为了应付高速弯道上的侧倾,豪华车的
尼桑避震比大众系列的舒适多了,好只是相对的,硬减震不舒适,但操控好,软减震器乘坐舒适,但操控不好,
我的标致2008过稍微不平的路面就感觉颠簸,而同事的301就感觉很平稳,那么,到底避震硬好还是软好呢,不要
地面不平带来的冲击,相反的,汽车的去到山路特危险,硬的很容易裂开,运气不好还会弄坏减震器,我之前不知道