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你好，这个是正常现象，后链轮有一定的间隙，外面有个卡簧卡住的， 你说的是链轮在左右活动还是车轮在左右

原来是前14齿后39齿，换了一套前面F在增大，可知速度在减小假设摩托车功率不变那么牵引力F=p/v所以爬坡时

为什么很多改装摩托车后链轮要加多一个链轮,解决方案1：不对吧，是链轮多加齿吧，等于后链轮加大了，起步快

把磁电机飞轮上的那个标记“T”转到观察孔的正中央，然后把小链条连接的凸轮齿轮上的标记对准机体上的标记

不对吧，是链轮多加齿吧，等于后链轮加大了，起步快，一般用于越野，

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为什么很多改装摩托车后链轮要加多一个链轮 未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区

除非你是新摩托，更换小号后链轮为了提高速度，或者更换大后链轮为了提高扭矩。在我看来是没有必要换的，