丰田和大众哪个质量好?丰田大众哪个质量好!

虽然丰田去年又是质量门、又是召回,但是它在汽车行业依然是老大,丰田汽车以省油节汽车规定行驶10万公里后经常出问题,再跑几万公里基本就废了,这和日本钢材选用有关

大众和丰田,一个作为德国品牌,一个作为日本品牌,在国内的销量一直遥遥领先,以压倒之势碾压国产车。但是关于两者质量到底哪个好的问题,则一直

日本和德国造车理念不同,德国追求是绝对出色的性能,比如加速感,推位感,高速行驶稳定性,行驶的质感, 特别大众宝马保时捷,玩的都是性能路线, 但追求性能一会运用大量的先进技术,但可靠性会降低一些,因为技术太先进而又复杂。反观日本车,由于结构原理简单,用的都是一些传统相对看起来的落后的技术,但可靠性比德国强一点, 因为结构原理简单,但是牺牲了很多公路性能, 但说故障率高低,只是相对而言,并不代表德国就很高,只是相对来说, 30万以下也许会有故障率谁高谁低, 但是到了一定的层次之后,其实故障率都差不多, 比如保时捷和雷克萨斯可靠性基本持平, 30以下,德国也有很多故障率低的,日本也有很多其实故障率高的车同时也有故障率低的车, ,比如大众朗逸故障率就低,速腾就高, 捷达辉腾故障率也很低,,途观故障率也低, 而丰田,卡罗拉雷凌 rav4,2016投诉榜卡罗拉拍第一, 而汉兰达故障率故障率就低,, 德国和日本就是做车理念不同, 如果按总体综合水平,还是德国更好, 德国完全可以把故障率控制的非常低, 比如给自然吸能发动机从新拿出来安上, 把6at变速箱也从新拿出来放在旗下车型上, 那时

首先,引用网友的一些观点:"大众安全性高?钢板厚?这种说法真是中国特色啊。你自己找两款价格相当的车对比一下好了,看看整车重量能不能相差超过50Kg,这还是大众用铸铁发动机,丰田用全铝发动机的情况下。汽车钢板都是0.7mm到0.75mm之间厚度,不到一毫米厚的钢板除了起到防风作用外,真不知道还有什么用,A6的钢板都能一拳砸个大坑,更不用说大众丰田了。"其次,说大众很能撞的话······直接就今天的新闻吧:《北京冻雨雾霾致百余车连环追尾》放大看图后面的是大众哦讲完

别克和福特等品牌基本囊括了大部分市场份额,之前我们做过了大众与本田之间的对比,那么今天我们来看看大众与丰田之间的对比,大众和丰田哪个质

以丰田皇冠来说它的制造过程零配件的公差就会比凯美瑞要求更严格,而大众辉昂大家都知道它就是换壳的奥迪A6L, 更多丰田皇冠和辉昂哪个质量好

大众车好质量都出口中国,所以出口欧美的捷达,要升级成速腾卖国内,还要加装防断加强筋,现在都二代了,快断的时候会嘀嘀嘀的提升,贴心又高级。

尤其是大众在国内有着广泛的群众基础,本田丰田在国内的销量也是位于合资品牌前列,那么问题来了,作为合资品牌中的佼佼者,它们各自都有什么优

这些是最基本要考虑的因素,不过就有人提出了这样一个问题,像入手家庭使用的车子,丰田以及大众这俩,应该选择哪个呢?毕竟自己更多考虑的是家用,下面我们就去听听老司机的