温州动车事故活人被埋?温州动车事故掩埋活人!

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温州动车事故列车司机身亡最后时刻紧急制动 简介 23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故。 详情 收

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车列车

看完那些照片,你也会愤怒到极点。在发生事故的第二天早上,天亮了,本应该争分夺秒搜救伤员和找寻遗体,而他们实际上一上午做了什么?挖坑、埋车、抢修线路。不要说网上的

因为 如同飞机的黑匣子,火车的所有重要数据都是保存在车头里的。如果事后找到相关设备,就会有人查处事故原因。 而碾压破坏掉的话,再专业的人员也只能从理论上分析,分析的再对也无从考证、没有直接证据支持他的分析。 从这点来说,人们都在批评铁路领导反映慢,是片面的,他们在维护自己狗面子的时刻,脑子转的比谁都快。 而且 他们碾压填埋车头,是有理由掩护的,那就是所谓的"方便现场抢险"。

温州动车追尾惨案蹊跷啊高铁从立项到国外考察到砖家论证再到梅体高调宣传这么一个 到底谁没人性?动车刚刚在温州的重大事故,以血的代价告诉我们,制造一定要精细化。现

要知道全世界都知道的事情,自己不認,遲早和溫州動車追撞事故一樣要露餡的 台灣算不 至少溫州動車事故時發生的黑色慘劇 迅速的連活人一起埋到地底 這種事情絕對不會發

这张被成为“神秘手”的图片引发了网上“掩埋活人”传言。对此,该图片的拍摄者鞠焕 随后,新华社也在其官方微博发布声明:本社记者鞠焕宗在温

有些人已经有恃无恐了不明白吗?全国人民算个屁,8小时搜救完毕?完毕后在拆解过程中还能能发现有活人死人各种人? 他们确实在掩盖真相,众目睽睽又怎样?那多人在旁边看着敢放个屁,13亿国民敢放个屁? 小孩都能想得通,填坑用什么填不行?100台重卡也抵不上一节动车的价值,即便撞成残废也比100台卡车有价值,何况它们又是事故的证据? 那些事故责任人就是拿老百姓当垃圾当空气,怎么地吧。让你们看着,老子当你们面毁尸灭迹,你们能把我怎么地吧. potuioecg你这个倒霉孩子,以后自己怎么死地都不知道。连CCAV的一些主持人和记者都一改常态,极其愤慨,你不看电视吗?还微博还照片,电视都已经播放了。某些人正在挑战国民的忍耐底线,感觉不到吗?你还配讲动脑子?

温州动车事故现场7月24日抢险清理忠实记录(组

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温州动车事故图片直击

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