汽车空调不制冷的原因_汽车空调不制冷维修价格

汽车空调不制冷的原因相关问答

[最佳答案] 汽车空调制冷原理同其他制冷装置原理相同。制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷,低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩,被压缩的气体压力和温度都增高,之后流进冷凝器,冷凝器以风冷?穴汽车空调均为风冷?雪对制冷剂气体进行冷凝,冷凝后的高温高压液体储存在冷凝器底部及储液器中,冷凝时放出的热量由风机带出并散到车外,当高温高压的液体流经膨胀阀后,以低温低压的液体状态再进入蒸发器吸收汽化潜热而制冷,如此完成制冷循环。 汽车空调和其它空调制冷都一样。把温度通过人为的方式使它下降(或者说把温度从较高的物体转移给较低的物体)叫做“人工制冷”,简称“制冷”。 蒸汽压缩循环式制冷(空调)系统都是通过四个过程来完成的。即:节流过程--蒸发过程--压缩过程--冷凝过程。 节流,通过节流装置,即节流阀(也称调节阀或膨胀阀,在汽车空调中通常叫膨胀阀或孔管)。制冷剂的高压液体经过阀的狭窄通道使其流量和压力得到节流变小而成为低压液体进入蒸发器,此时制冷剂的流量和压力虽然变了,但制冷剂的液体形态仍未改变。 蒸发,通过热交换装置,即蒸发器。低压液体在其中与外界(驾驶室)内的热量进行热交换(即传热,实际为吸热)而

[最佳答案] 一、感官检查法: 1.压缩机运转状态: ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。 2.冷凝器及风扇状态: ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。 3.鼓风机风扇运转状态 使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。 4.制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。 ②检查各装置连接处和接缝是否有油污 在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏) 5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常 (注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。 二、仪表检测法 这种方法利用成套雪种压力表查找故

汽车空调经过了一个冬天的闲置,有些车可能会出现各种各样的问题,其中汽车空调不制冷最为常见了,下面就说说汽车空调不制冷的六种原因,以方便

汽车空调不制冷的原因有:1、缺少冷媒,汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉. 汽车空调不制冷怎么办汽车空调不制冷处理

[最佳答案] 有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象,也会导致汽车空调不制冷。

汽车空调不制冷到底是什么原因?

答： 汽车空调不制冷的原因就给大家介绍到这里了,造成这种情况出现的原因还是非常多的,遇到问题大家不要慌乱,自己没办法解决就找专业人员,主要的原因就是管路油水,皮带老化

汽车空调不制冷的原因是什么

答：1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时

汽车空调不制冷的原因?

答：针阀完全关闭。 处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。 3.高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。 原因:制冷剂填充过量

汽车空调不制冷是什么原因?

答： 汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器

汽车空调不制冷原因?

答：制冷,如此完成制冷循环。 汽车空调和其它空调制冷都一样。把温度通过人为的方式 不可少的。有些在低压侧蒸发器至压缩机之间还加设了气液(油)分离器等。为了使空调

汽车空调不制冷都有什么原因啊

答：制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调 为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色

汽车空调压缩机怠速不制冷,是什么原因?

答：故障现象: 凌志怠速时空调不制冷,高速时空调正常。 车师傅检查排除: 连接双歧 检查发现:高压在150Kpa以下,低压在40Kpa以上,造成这种现象的原因大致有两种:

汽车空调不制冷现象

答：汽车空调如果在运行中发生刺耳的“叽叽”声,应检查以下几个方面原因并予以排除: 1 而引起压缩机振动,这时应视情况修理或更换。空调不制冷 故障原因和排除方法如下:

汽车空调不制冷

答：都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况,才能准确的做出 汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂

为什么汽车空调有时不制冷?

答：冷媒纯度不够,或者含水量多导致管路中结冰堵塞。(更换干燥瓶,更换合格冷媒) 3、干燥器或者膨胀阀堵塞(更换) 4、空调压力开关及继电器工作是否正常。 建议到专业空调维修