仍然比较熟悉中国汽车市场的现状。此外,自2018年以来,中国汽车市场进入了汽车市场的寒冬期。甚至一些以前受欢迎的汽车也开始打折销售。即使其中一些也不能一个月卖出几个单位。另一方面,在2019年,中国引入了国家排放标准6。除了受今年疫情的影响,所以许多汽车的销量根本没有反弹。

在这些事情的影响下,今天的汽车经销商真的很惨。此外,如果你说最悲惨的事情是平行进口汽车经销商。众所周知,平行进口汽车与经销商完全不一致。经销商可以在消费者交了押金后直接从制造商那里购买平行进口的汽车,而他们只能在汽车交付到美国后的几个月内,在某些部门关闭这些汽车后,才能一辆一辆地销售。

基本上,平行进口汽车正在成批进入市场。结果,许多汽车还没有卖完。现在国内制造商已经开始大幅降价。此时,消费者会选择从经销商那里购买汽车。另一方面,平行进口汽车并没有销售一空。例如,目前市场上的宝马x5汽车也开始销售越来越少。甚至在一些海关部门,2018年的旧宝马x5汽车堆积在港口,上面有厚厚的灰尘。

同时据小编辑了解这些宝马x5不能销售,主要是因为国家6排放标准升级,加上2019年宝马x5的价格与18款的价格相近,所以此时消费者会选择2019款,这导致大量的18辆宝马x5停在这些港口附近。为了使这些宝马x5能够及时售出,它们的价格也开始大打折扣。即使在今天的一些一线城市,这些汽车的价格已经下降了20多万英镑,但是即使有了这些优惠措施,这些库存汽车仍然不能销售出去。

个人观点:现在消费者在买车时更加理性,尤其是那些购买豪华车品牌的人,也会选择新车,这是对这些旧宝马x5车型的一种排斥。与此同时,边肖还警告每个人在买车时不要贪图这种小便宜,而要选择库存车。