特斯拉上海建厂时间?特斯拉上海建厂后价格!

销量对于家庭第一辆车的购买人群:享受相关政策。按现在的状态,Model3像ModelS一样,享受相关牌照政策(补贴到时估计已经退坡完成了)。对于北上广深这样严格限制机动车购买的城市来说,如果国产电动车仍然没有大的进步,Model3是个很好的选择,花十几万买国产车,或者二十多万买腾势的,其中有不少人能咬咬牙买个30w左右的Model3。所以在限购城市,是有很大吸引力的。不享受相关政策。也就是说无法享受送牌照或者按新能源车摇号的政策。那么就会失去北上广深这样严格限购城市的刚需购买群体。对于第二辆甚至第三辆车的购买人群:目前来看,这个群体不会很大,但是3-4年后,随着生活水平提高和充电设施的普及,很可能会增加不少。竞争国内的企业需要推出更有竞争力的产品了。如果Model3进入了30-35w这个区间,那就威胁到大多数国产车的位置了。不论是外观,内饰,性能,国内电动车都有不小的提高空间。

我们生产的合格率应该说也是越来越好,总体上我觉得非常的正确,我希望大家有时间看。取消上海建厂并非因特斯拉 提问:有媒体认为特斯拉上海项

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