【购车之家汽车资讯】2018年6月6日,特斯拉在上海建厂的消息再次引发关注,特斯拉首席执行官马斯克在2018年股东大会上宣布,特斯拉将在中国建厂
销量对于家庭第一辆车的购买人群:享受相关政策。按现在的状态,Model3像ModelS一样,享受相关牌照政策(补贴到时估计已经退坡完成了)。对于北上广深这样严格限制机动车购买的城市来说,如果国产电动车仍然没有大的进步,Model3是个很好的选择,花十几万买国产车,或者二十多万买腾势的,其中有不少人能咬咬牙买个30w左右的Model3。所以在限购城市,是有很大吸引力的。不享受相关政策。也就是说无法享受送牌照或者按新能源车摇号的政策。那么就会失去北上广深这样严格限购城市的刚需购买群体。对于第二辆甚至第三辆车的购买人群:目前来看,这个群体不会很大,但是3-4年后,随着生活水平提高和充电设施的普及,很可能会增加不少。竞争国内的企业需要推出更有竞争力的产品了。如果Model3进入了30-35w这个区间,那就威胁到大多数国产车的位置了。不论是外观,内饰,性能,国内电动车都有不小的提高空间。
10月22日,援引消息人士的话称,特斯拉和上海市政府就在中国独资建厂一事已达成协议 “对特斯拉在上海自贸区内独资建厂的信息,据我了解并不是这样的”。今年4月,工信部
2019年1月7日,一锤定音,特斯拉上海工厂正式开业。这也是特斯拉在美国之外的首个超 随着特斯拉在华建厂,其面对的“窘局”也迎刃而解,一方面
一直以来,它的产品就处在供不应求的阶段。以至于当 2018年 6月特斯拉年度股东大会上,马斯克透露了上海建厂计划后,股价随之一路攀升,曾从 294
因此特斯拉在上海发改委完成备案后,有分析指这对蔚来的上海建厂产生不小的影响。目前蔚来的两款车型ES8和ES6均由合作伙伴江淮汽车代工,但
从去年开始,特斯拉上海工厂已经开工建设,许多国内司机都表示,在特斯拉“本土化”之后,价格可能更加平民化。据权威媒体报道,特斯拉在上海的建设是一个单独的业务,这意味

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