ss8_25型客车

ss8相关问答

简介：SS8型电力机车是用于准高速干线客运的交直传动相控电力机车。它是 "八五"期间国家重点科技攻关项目(专题

SS8型电力机车最终会淘汰吗?

答： 虽然在中国国内,SS8是一款很成功的机车,但与国际上类似体积、类似重量、相同轴式的机车相比还是落后太多,终将被淘汰。但SS8被淘汰之日,应该已经有更好的机车接它

SS8的最高速度是多少?

答：派生出适应其他速度的客运机车。 为满足铁路提速的需要,97年我厂生产交付了35台机车,98上半年交付了25台机车,98下半年我厂还将为京广线的进一步提速提供50台SS8型

SS8型电力机车和SS9G型电力机车,谁跑得更快?

答：显然是SS9G快。 因为SS8虽然曾经跑出过单机试验245的中华第一速,但由于它是4轴车,黏着系数不够高,另外只有88吨的可怜体重,让它在牵引大列带负载的时候,速度掉的很厉

SS8型电力机车与SS7E型电力机车的速度较量

答：SS7E的功率为4800KW,SS8的功率为3600KW,从功率上看SS8的功率小,走山地或上桥,上坡时能量不够,而SS7E的功率大,跑长途,山地很快,超过SS8;SS7E的持续牵引力是171

关于SS8型电力机车的牵引电机的问题

答：轮对上只有一端装有传动齿轮具体见图(当然那不是SS8的而是SS3B的,不过结构大同小异)

SS8机车有几个轮子

答：SS8型电力机车又8个轮子 SS8型电力机车与其他机车有不少区别,比如它整车重量轻,而且为4轴(其他机车大多都是6轴),这为它能跑出电车中国第一速度提供了条件。现在它担

SS8电力机车比SS9电力机车跑得更快?

答：从这个角度说,SS9要优于SS8 但是SS8是四轴机车,采用B0-B0转向架,而SS9为六轴机车,采用C0-C0转向架,因此从动力学的角度来说,SS8更要适合跑高速。 此外,SS8开发出

SS8型电力机车不牵引车厢时速度有多快?

答：1. SS8曾经在京广线试运行期间创造240km/h的中国铁路第一速,是SS8_0001创造的,但是营运速度是170KM/H2. SS8 2001、2002 ,也就是SS8的200

SS8型电力机车是本身跑不快还是铁轨限制了它的速度?

答：回答 共 1 条 检举SS8是快速电力机车,在试验路段曾跑到240千米每小时,绝对比动车组的实际运行速度还快,当然,只是在试验路段,后边不挂拖车的。跑不快有多方原因,轨道一般

SS8型电力机车PK和谐号客运电力机车

答：如果是单机,那么就是SS8更快一点。谁更快,和很多因素都有关,不能只说谁更快一点。