马斯克地下隧道公司_ 马斯克的地下隧道终于亮相！耗资1000万美元，但汽车时速有待提高

12月18日，Boring公司在加利福尼亚州霍桑市举行的活动中，公开了其费用为1000万美元，长度为1.14英里的汽车隧道。 这条隧道从SpaceX公司的停车场延伸到霍桑市。

那天晚上面具乘着改造后的特斯拉模型x，通过1.14英里的测试隧道到达舞台进行演讲。 他在演讲中，详细介绍了博灵公司通过隧道处理洛杉矶交通问题的雄心勃勃的计划。 现在隧道的使用时间还没有确定，Boring公司也还处于实验阶段。

自行车训练车。

2016年12月，面具宣布在推特上成立了Boring公司。 开玩笑说洛杉矶的交通非常低落，买了隧道钻头，说“刚开始挖掘”。 到2017年初，他们真的在SpaceX公司的停车场挖了个洞，是这次测试隧道的起点。 面具认为，像洛杉矶这样的城市只能通过“往下还是往上”来解决交通问题，飞行的车太危险了。

因此，口罩的愿望是在这个巨大的城市里，成千上万的车辆乘专用电梯进入地下世界，在隧道中高速行驶。 Boring公司说每名乘客要收一美元的费用。 这些费用用于整顿隧道，公司不接受政府资金。

但是，交通工程师和城市规划负责人批判了这个计划，认为这个计划没有解决高速公路的上下车线和城市扩张等交通问题的根本原因。 这个计划面临另一个问题。 公共环境审查程序。 在这样的基础设施项目中，审查可能需要10年以上。

为实现这一目标，口罩承认必须降低隧道开挖成本，大大加快了开挖过程。 口罩说，最终他希望改良后的镗床取代原来的Gary镗床，使钻井速度提高14倍。 专业隧道工程师公开质疑面具的创新是否可行。 而且，原来的Gary镗床已经不用了。 Boring公司现在很关注Gary VI。 口罩还说，隧道变窄，宽度最大约为12英尺，成本会下降。

口罩去年夏天宣布将把工程中挖出的土壤再利用于砖的制造。 这些砖块由别的公司积木公司分销。 这些砖已经用于SpaceX总部的monython和Holy Grail型塔。 另外，Boring公司承诺发布人造乐高套件。

Boring公司不仅仅是隧道。 霍桑市只有一条隧道，公司计划在洛杉矶地铁站和道奇体育场之间建设小型隧道系统。 面具于12月18日告诉记者，在2028年洛杉矶奥运会召开之前，希望建设整个汽车隧道系统。

Boring公司承诺在华盛顿和巴尔的摩之间开设隧道，但是还没有得到开始这个项目所需要的全部许可。 另外，该公司希望在芝加哥市中心和俄亥俄国际机场之间建设高速隧道，面具承诺以10亿美元以下的价格建设。 据报道Boring公司正在进行环境评估。 市长Rahm Emanuel曾经支持过这个项目，但现在Emanuel卸任，这个项目也有可能面临挑战。

另一个项目被Boring公司取消了。 西洛杉矶的另一条测试隧道。 和两个当地社区团体和解后，Boring退出了这个项目。

因此，汽车隧道现在仍是一条漫长而混乱的道路。 口罩提出了一系列关于他隧道的想法，很多人有疑问，但很多人很兴奋。 这条弯弯曲曲的道路也许是通向未来的道路。 这也是口罩的特质，是从未做过传统且笨拙的工作的人。 他仔细考虑计划，在慎重的新闻发布会上发表，不是再花几年时间实行的人。 一些CEO穿着西装坐在豪华轿车后面。 面具决定穿着满是皱纹的衣服走出测试隧道。

面具在12月18日晚上的活动中说“没有说应该有其他公共交通工具。 我们尽一切努力减轻交通压力。 ’他说

然而，目前的技术还没有达到目标。 Boring公司向车道粉丝和记者展示的通过测试隧道的车，不是150英里/小时，而是50英里/小时。 面具向洛杉矶时报承认，这次行驶有点摇晃，他的队伍承认“已经没有时间了”。

他说，纽约时报。 它们会像玻璃一样光滑。 现在还是边缘有点粗糙的模型。 ’他说

霍桑市市议会允许该项目迅速通过环境审查程序。 指出这不是公共交通项目口罩，地下挖掘非常深，从隧道上看不到，隧道在洛杉矶等地震多发地区是安全的。