最近,交通运输部与国家发改委合作发布《关于深化道路运价改革的意见》(简称《意见》),深化道路运价市场化改革,促进行业高质量发展。
“意见”坚持市场主导、民生保障、慎重包容、统一推进等基本原则,主要完善市场决定的道路运价形成机制和科学、规范、透明道路运价监督制度。
道路承运人应实施正牌价格,公示服务项目和价格。 按照价格政策规定制定和调整价格,网络预约平台公司调整价格的机制和动态涨价机制,至少应在7天前向社会公布。 市场相关人士认为,这有利于网络合同车的定价和价格调整,有利于网络合同平台之间的良性竞争。 道路运价主要说市场“算了”。 “意见”主要要求加快市场决定价格机制的完善,市场能形成价格的东西交给市场。
今年7月交通运输部和国家发展改革委员会共同发表的《关于深化道路运价改革的意见(征求意见稿)》,两委员会建议规范网络预约出租车(网络预约)的价格行为,对网络预约实施市场调整价格,城市人民政府认为有必要落实政府的指导价格。
根据本次“意见”,规范道路运输新行业的新型价格管理,规范网络预约的价格行为。 据交通运输部介绍,网络预约平台公司应当公布运费结构和评价提高规则。
今年以来,网络预约的价格上涨成为社会话题。 据交通运输部介绍,随着网络预约、道路交通定制服务等新行业新模式的迅速发展,道路运输各个领域和环节的竞争更加充分,规范经营者的自主定价行为,基本稳定价格是关键。
交通运输部发言人吴春耕曾经就“网络预约价格战”,网络预约给乘客的移动带来了很多选择,但也出现了过剩的补助金竞争、非法运营等市场混乱。 针对当前网络预约价格上调信息不透明、价格标准不合理等问题,交通运输部推进道路运输价格信用监督制度建立,依法对相关失信责任人实施失信联合惩戒。
另外,《意见》建议,出租车、网络预约、公共汽车旅客运输等所有道路运输企业在重点时段和恶劣天气发生违反涨价等行为的,记入不良信用记录。
交通运输部表示,“意见”的背景是充分发挥价格机制在资源配置过程中的重要作用,促进道路运输市场经营者多样性、提供高质量运输服务,促进行业高质量发展。 《意见》自2020年1月1日起实施。