特斯拉对中国的大规模攻击会导致多大的后果？

最近，特斯拉频繁出手，各种消息不断传来:各种降价、3型车进入中国、上海工厂的启动等。直接导致特斯拉高烧。特斯拉很少做广告。它依赖口碑传播和马斯克自己的营销。带来影响和流量的最新运营成本是多少？因此，特斯拉最近的一系列事件可以理解为公共关系沟通。无论是340，000元还是230，000元，我们真的不需要读太多。

没有定量的支持，质的变化是困难的。

去年特斯拉在中国的销量不到15000辆，与百万辆新能源汽车市场的基数相比，这仍然太小。特斯拉的产能一直是个问题。上海工厂什么时候竣工？资格何时获得批准？同时，模型3何时真正在中国制造？

经过真正的国内，即使价格是23万元，分配如何？你能跑多少公里？模型3目前是否真的有竞争力仍然是个问号。

定位用户组是不同的。

特斯拉的用户群与国内独立品牌完全不同。市场都是不同的。“结束”这句话从哪里开始？

加快电动汽车市场教育

特斯拉是高端电动汽车的同义词。在越来越多的人了解特斯拉的同时，他们也加快了电动汽车的市场教育，从而加快了新能源汽车的普及。从最近的百度搜索指数可以看出，与特斯拉相关的人越多，电动汽车就越热门。

提高中高端电动车的产品功率

国产电动汽车不想被特斯拉打败。在打造品牌力的同时，如何提高产品力是关键。自动驾驶技术、在线旅行社远程升级技术、过充电技术等。这是典型的鲶鱼效应。我相信每个人都知道这个事实。当然，一些新汽车制造商肯定会面临一些压力。

加快快速充电技术的推广

特斯拉不仅给中国带来了3型，还带来了他们的增压站。相信随着3型的国产化，国内增压站的建设将会加快，同时也会带动其他新能源主机厂在布局和增压技术领域的发展。特斯拉增压器站一旦对外开放，将间接推动新能源汽车的普及。

在编辑看来，特斯拉最近频繁的行动让公关宣传变得更加噱头。同时，随后各种特斯拉项目的登陆也将推动国内新能源汽车产业的发展。

我不知道每个人都怎么想。欢迎留言和交流！