专访|华晨汽车唐浩:面向“新四化”深化技术集成

2019上海国际汽车展于4月16日正式开幕。在车展期间，木仓科技连同其车友的头条作为重要的报道媒体，还邀请了许多企业管理层与我们就产品技术和市场状况进行了交谈。

华晨汽车工程研究院副院长唐浩先生认为，近年来，自主品牌汽车公司发展迅速，华晨汽车得益于合作伙伴宝马的帮助，在核心技术上得到祝福。上海车展带来的新产品和新技术表明，华晨汽车在未来的规划和发展中有一条清晰的路线。

车主的头条:能否介绍一下华晨中国的参与情况？

唐浩:华晨汽车是参加本次车展的一款SUV。华晨中国的展位位于2H馆2A14号展位。此次共有5款车型参展，均为中国V7系列产品，包括中国V7、中国V7-1.8T运动版、中国V6、中国V3旗舰车型和2019中国V3全景天窗版。此外，我们还带来了宝马技术支持的新CE18发动机。在

参赛车型中，华晨中国V7-1.8T运动版和2019华晨中国V3全景天窗版均首次亮相。华晨中国V7-1.8T运动版配备了由宝马技术支持的新CE18发动机，最大功率为170千瓦，最大扭矩为300牛米。该发动机的应用进一步提高了中国V7的可控性和动力优势。然而，2019华晨中国V3全景天窗版的推出更好地满足了客户对性价比和配置的需求。

车友头条:中国万里之旅仍在进行中。本次活动的主题和我们中国展台会议的主题是“国家精品汽车，爱我的大中华”。你认为“全国顶级汽车”应该具备哪些品质？

唐浩:“中国”品牌的名称从来不局限于一辆车，而是体现了我们中国人对汽车行业的理想和感情。我们一直秉承“核心技术是根本，卓越品质是基础”的发展理念，以用户需求为生产制造的核心，创造满足人民需求的高品质汽车。在我看来，国产车的特点应该包括四个层次:第一，与世界同步的核心技术在这方面，华晨中国一直领先。在宝马技术的支持下，我们坚持向前发展，融合了世界领先的汽车制造技术。我们不仅根据德国工业4.0标准构建了面向未来的M8X模块化平台，还与麦格纳等世界级供应商合作建立了先进的智能工厂，并拥有打造高品质汽车的强大动力。

是与世界同步的质量标准华晨中国认为质量是品牌建设的基础和产品的生命力。华晨中国依托国际合作背景，以一流的国际生产设备和技术为基础，采用世界领先的宝马生产标准和质量控制体系，确保华晨中国国家级精品汽车的质量。

是与世界同步的第三好性能。由于华晨与宝马的合作，宝马不仅为华晨中国在该车型上的车辆开发提供技术支持，还参与底盘调整、动力总成匹配、车辆空气动力学优化等。确保产品的卓越性能。

是与世界同步的第四种美学趋势在汽车设计方面，华晨中国以民族美学为出发点，通过与乔治亚罗、宾尼法尼、伊康纳等世界级造型设计团队的长期合作，形成了融合国际审美潮流和中国文化元素的独特设计语言。

汽车朋友的头条:我们能在华晨的中国V7运动版上被介绍到这个引擎吗？此外，新模式对华晨中国有什么影响？

唐浩:华晨中国V7-1.8T运动版配有王子系列1.8T发动机升级版。它保留了先进的技术，如王子系列可变气门升程，双涡卷单涡轮增压，全可变油控制等。其最大功率为170千瓦，最大扭矩为300牛顿·米，其低速扭矩特性全面超过自吸式2.7升汽油动力，体现了德国发动机的超强动力，在同类车辆中排名第一。此外，该发动机还为客户提供多种混合动力解决方案，包括P2.5混合动力、增程混合动力和插电式混合动力解决方案，这些解决方案符合国家六大排放标准，并具有RDE(实际道路排放)的潜在能力

可以说是华晨中国V7-1.8T的运动车型，开启了独立SUV性能的时代配备CE18发动机的华晨中国V7-1.8T运动版，不仅带给用户强大的动力，更带给用户纯正的德国品质动力体验。随着华晨中国V7-1.8T运动版的到来，华晨中国将全力打造自己的SUV性能时代，提升自己品牌的竞争力。

唐浩:第一，扩展现金模型的性能和智能华晨中国V3上市已经五年了。在此期间，我们进行了两次更改和升级。应该说，在小型SUV市场上，华晨中国V3以其高色值、高性能和良好的口碑深受年轻消费者的喜爱。

其次，配置升级，符合国家六大排放标准。展出的2019华晨中华V3也在原有车型的基础上进行了升级，包括全景天窗、电动遮阳帘和全新的大型室内吸顶灯。前照灯部分增加了感应开启和延迟关闭功能。此外，新华晨中华V3在细节上也进行了全新的实用性调整，如增加感应雨刷、胎压监测/胎压报警等。此外，2019华晨中国V3还为消费者提供符合国家六大排放标准的车型。

头条:华晨中国未来会有什么新产品和新技术？

唐浩:未来，华晨中国的新产品和新技术将完全面向“新四化”加快新产品开发和老产品升级，全面突破新能源技术、智能互联网连接技术和自动驾驶技术新产品方面:继续深化宝马技术整合，以宝马CE系列发动机为核心，乘用车技术水平将进一步提高。M85、M82、国别6和其他项目将按计划推进。与此同时，V3、V6和V7等现有产品将不断翻新和技术升级，从当前模块化平台衍生出的新车型将开始开发。在未来，产品开发将保证每年至少有一个全新的产品。

在新技术方面，在智能和网络技术领域，新智能网络平台和智能驾驶技术平台两大重点项目取得扎实进展。结合5G网络时代的到来，打造基于人工智能、云计算、大数据和智能交通的华晨汽车网络技术平台。继续围绕L3智能驾驶技术开展研发工作，结合汽车产品研发项目推进市场化应用，为客户提供全方位的智能出行体验；在发展模式上，以开放的理念，整合国内外互联网、通信、零部件供应商、汽车制造商等资源优势，通过战略合作共同实现技术突破。在低碳化和电气化领域，应同时保持传统的电力升级和新能源开发。在传统能源汽车节能减排方面，我们将重点推进现有产品国六排放升级，确保V7、V6、V3等关键车型如期推出。在宝马的支持下，CE平台汽油机的热效率将得到提高，CE18、CE12等车型将在此平台上进行扩展。同时，我们将积极开发新能源技术，大力推进M8X平台新能源汽车、全新专用电动平台、氢燃料电池汽车等技术的研发和应用。此外，明年我们将在共享旅游领域推出纯电动拳头产品，以满足当前对绿色旅游的需求。