为什么使用花呗_ 为什么花17万买丰田C-HR？开了6个月，车主：外形有趣，动力有料

导游:为什么要花17万美元买丰田c-HR？6个月后，老板:外观有趣，有动力

车型:广汽丰田丰田C-HR售价在14.18~17.88万元之间，其中所有者丰田C-HR为2018型2.0L支付天窗版VI裸车价格14.78万元，落地价格17万元。

当时为什么选择丰田C-HR花了16万8千万美元？ 所有者: 2019年6月起诉的车，其实除了外观以外还喜欢很多地方，当然外观是重要的原因。 上市后，我背着妻子偷偷地知道了这辆车，在4S店试乘了好几次，当然也看过好几次。 首先，1 :动力不足，2.0L的自然进气发动机，最大输出功率达到171马力，输出功率平滑，还有可以模拟10档换档的无级变速器，动力是操纵杆，超越方便，踩油门容易超过120马力。 二是油耗，小型SUV比同级别的车稍重，但排放量2.0的C- HR油耗不高，100公斤的油耗约为6.9L左右，可能是组合10级CVT变速器的原因。 三是布置和操作、电子停车、自适应巡航、胎压报警等。 操纵面很好。 方向盘轻，动力充足，准确，加油顺畅，驾驶感非常好。

开业6个月，关于这个丰田的C-HR有什么想说的吗？ 主人:在外观方面，外观是我最喜欢的，古怪的外观，运动感充分，非常年轻活泼，全车道有金属力感，有铠甲感，侧面最漂亮，有跑步感，C-HR技术感也得到强调。 17英寸的集线器，看起来很干净的大气层。 钣金车漆:车漆像金属盔甲一样明亮光泽。 在停车场看了一眼，决不逊色。

在内部装置中，从内部装置来看，配备了非对称8英寸的中央控制显示器，三重式多功能手柄采用真正的包，仪表采用了双圆盘式的设计。 黑色和蓝色线条的视觉效果令人惊讶，加上动态的气息，适合年轻人的喜好，看起来排名很高。

动力下，丰田C-HR采用自吸发动机，加速直线性好。 亮点为VVT-IE电磁控制可变气门正时，功率为126kW，峰值转矩为209牛/米，热效率提高到41%。 一组变速器是可以模拟10速的Direct Shif t-CVT无级系统。 我认为丰田的TNGA平台仍然是很好的速度。 因为以100码以上的速度跑，速度快不会骨折。

在操纵中，很少考虑驾驶这个价格范围的车。 结果，在这个价格范围内，想的是买步行车，买食品车，开这么长时间，觉得驾驶这辆车还不错，首先加速器的响应速度快，底盘的支持性也好，我对他很有信心，所以偶尔 主动刹车:我觉得这东西很有用。 听了这个名字，知道要刹车的东西。 用过这么长时间，没有这个系统，就要接受大的工作。

自适应巡航:这个系统是我在高速跑步时使用的。 真正容易使用的是谁知道的？ 我能有效地释放你的脚。 像这样高速行驶不会太累，比以前的车轻松多了。 有人认为新鲜的东西是不能接受的，我想说的是这项技术还很成熟，还装备了10万级的车，辅助安全驾驶。 车道偏离警报系统:这个不错。 有时摇晃的时候，我会马上通知你的。 现在的车安全地安排着呢。 方向盘操作感:给人打哪里的感觉。 方向盘的手感也好，粗细也好，手感也好。

总结:我们先考虑第一点。 一定是外表方面。 独特的外观设计，菱角的明显面值很高，外观方面可以说很符合现在年轻人的审美观。 时尚感很强，妻子也喜欢这个外观。 第二个一定是空间方面。 本来认为C-HR是小型SUV，但是没想到空间面很大，柔软性也很充分，行李箱的储藏能力也很优秀。 第三点是配置方面，整车配置同等水平比较高，配置丰富，装修中心屏幕功能完善，性价比高。 关于这辆车，我想用这句话概括一下。 造型有趣，有动力！

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