油价到年底会不会下降_ OPEC出口印度石油份额下降，年底例会再受瞩目焦点，若不强化减产油价料再承压

星期二( 11月19日)，由于市场对国际贸易形势乐观冷却，国际石油价格次日下降。 由于石油需求前景不佳，供应过剩，石油价格一直受压。 美银美林表示，2019年，世界石油需求比去年增加了83万桶/日，创下了10年前世界金融危机以来的最低速度。 10月，欧佩克在印度石油进口中的份额下降到了2011年以来的最低水平。

据油轮的数据显示，10月印度从欧罗巴进口石油的总进口比率下降了73%，这是2011年以来的最低值。 印度通常80%的石油需求来自欧罗巴会员国。 随着印度炼油企业的发展，工厂可以加工出更便宜的原油，印度一直使石油供应源多样化。

数据显示，世界第三大石油进口国印度10月份的石油日进口量为456万桶，比上年同期减少约3.3%。 其中，每天从奥普克购买343万桶石油。

9月份，OPEC在印度进口中所占的份额约为81%。 但是，由于当时印度的总进口量也下降，几家炼油厂进行维护，印度将进口削减到3年来的最低水平。 根据调查，9月份OPEC石油的产量下降到了8年的低水平，到目前为止沙特阿拉伯的石油工厂被袭击，导致减产。 目前沙特的石油产量恢复了。

油轮运输数据显示，10月伊拉克取代沙特阿拉伯成为印度最大的石油供应国，炼油商减少了更昂贵的沙特阿拉伯石油采购。 根据Refinitiv分析家Ehsan Ul Haq的报道，沙特提高了官方销售价格( OSP )，部分买家转向伊拉克和其他产油国。 沙特阿拉伯将10月份的“阿拉伯轻质原油”( Arab Light )亚洲原油等级OSP提高到每桶0.60美元，将伊拉克的“巴西轻质原油”( Basra Light )提高到每桶0.35美元。

10月份，印度从尼日利亚、科威特和墨西哥的购买量也增加了。 数据显示，印度10月份从美国进口的石油创纪录的每天达到33.6万桶，进口总额约为7.5%，民间炼油厂Reliance Industries购买了3艘油轮。 10月，美国成为印度的第四供应国。

12月初，OPEC和其盟友召开会议，讨论是否继续现在的减产协议。 今年1月以来，包括OPEC和俄罗斯在内的其他产油国将日产量削减120万桶，支撑市场。 今年7月，相关产油国将减产协议的期限延长到了2020年3月。

根据OPEC于本月5日发表的报告书，预计今后5年内OPEC的石油供给会持续减少。 数据显示，由于非OPEC产油国产量的增加，2020年国际原油市场将面临供应过剩的局面。 这表明，为了应对美国原油产量的增加和全球需求的减少，OPEC为了稳定石油价格需要进一步减产。 但是，OPEC供给量的减少也成为米糠油扩大市场份额的机会，美国的石油产量持续增加，相反对石油价格施加压力。 这使得OPEC陷入死循环。 因此，为了避免这样的事态，OPEC职员最近减少了加深减产的预计，预计在12月的例会上OPEC材料会维持现在的减产水平。

另外，IEA公布，国际贸易局2020年的原油需求将减少40万桶/日。 2020年原油需求的增加预计只有120万桶/日，但OPEC产油国以外的供给增加材料为230万桶/日，这将进一步加剧世界原油供给过剩。

现在，油市不仅对需求不足、供给过剩，对贸易谈判前景也持续抱有悲观期待，加拿大丰业银行多伦多的大宗商品战略负责人迈克尔·莱文，市场似乎对国际贸易形势感到不安，对此问题持悲观态度。 贸易的不确定性降低了分析师对原油需求增加的期待，引起了分析师担心2020年可能供给过剩。 Lipow石油公司的Andy lipow社长说，美国汽油季节性需求下降的预计也打击了原油价格，充分担心2020年的原油供给压迫了油市。