12月中国对美国加征关税_ 中国加关税美汽车股集体下跌 特斯拉以4.57%领跌

中国恢复了美国生产的进口车关税新闻，在美国资本市场引起了连锁反应，美国汽车股票一齐宣布受挫。 8月24日(当地时间8月23日)，美股全线下跌，道指下跌0.48%，交货指下跌0.55%，普拉普500指数下跌0.46%。 石油股，汽车股集体下跌。 其中特斯拉，通用？ 汽车、福特都下跌了2%以上。 截至8月23日收盘价，福特汽车股价下跌2.54%，特斯拉股价下跌4.57%。

“我们仍然希望中美政府能够在关税和贸易上进行有建设性的对话。 这不仅关系到中美两国，也关系到世界经济的持续增长。 福特有很多产品出口到中国，包括福特和林肯的产品。 现在我们在中国有本土化的工厂。 8月24日，福特汽车全球商务总裁乔治·惠里斯对经济观测网等媒体谈到，中国恢复了美国汽车关税。

8月23日，因与美国的贸易谈判情况发生变化，经国务院批准，国务院关税税务处理基准委员会于2019年12月15日12时01分开始，中国开始对美国原产汽车和零部件的恢复征收25%、5%的关税。 根据现行进口车关税税率，如果正式提高关税，美国产进口车进入中国的关税将达到40%。 此前中国的进口车关税统一为25%，2018年5月中国决定将进口车关税下调15%，美国产车再加上25%，为40%。

其实，这是中国自2018年以来首次提高美国汽车的关税税率。 首次理由是2018年7月6日，美国决定对340亿美元的中国商品征收关税，中国随后实施反击，将美国产进口车关税率从15%提高到40%。 但同年12月1日，中美双方在阿根廷举行会谈，决定停止关税升级等贸易管制措施，中国宣布从2019年1月1日起停止对美国产汽车的关税升级。

4月1日，中国继续对美国产进口车征税，没有公布明确的时间限制。 但美国重申6月对中国商品征收关税，因此计划将中国输美价值2000亿美元的商品关税从10%提高到25%，这引起中方反击，使美国进口车关税回升到25%，这是中国最新的反击方案。

目前，在中国销售的美国进口车包括福特、特斯拉、凯迪拉克、菲亚特克莱斯勒、雪佛兰等品牌，包括德国和日本品牌的汽车，主要涉及宝马、奔驰和丰田，奔驰GLS、BMWx6、丰田塞纳 据相关统计，美国进口车约占中国进口车的22%。 如果这些品牌厂商在关税提高后无法应对的话，进口车型的价格提高将是一个大概率事件。

第一次中国提议征收美国产进口车关税时，汽车品牌出现了提高汽车零售价格的动向。 例如，特斯拉调整了当时在中国销售的车的销售价格，平均车的销售价格上升了约20万元，与之相对应的M odel X P100DL车的销售价格从前的131万上升到了157万元，上升幅度达到了26万元。 宝马也宣布将提高进口到中国的宝马BMWx5和宝马BMWx6两款车型。 涨幅在4%到7%之间。 奔驰将美国生产的奔驰GLE和奔驰GLS的汽车售价提高了2.80万-13.50万元。 林肯汽车选择自己吞并关税差额，保持旗下产品的市场竞争力。

值得注意的是，以上所有美国产进口车中，目前只有特斯拉和林肯两个品牌以进口方式在中国销售。 相关数据显示，特斯拉今年上半年在华零售量达到25207台，林肯品牌今年上半年在华累计销量达到25514台。 目前，这两个品牌不适应提高关税。 特斯拉最近经历了频繁的价格调整，严重损害了消费者的信心。特斯拉认为，特斯拉是特斯拉市场中的重要市场。

但特斯拉和林肯公布了在中国进行本土化生产的计划，正处于国产化的最后准备阶段。 特斯拉官方此前表示，特斯拉上海超市将于2019年底正式投产林肯今年下半年在中国首次投产豪华SUV林肯Corsair，新车将在长安福特工厂投产。 随着国产化的发展，预计下半年这两个美国汽车品牌将因关税上涨的影响而放缓，但短期内国产车种只有一个，不能完全消除这种压力。

(责任编辑:王芳)