四方和长客哪个厉害_长客和四方

汽运驾校和长客驾校哪个好

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长客、四方厂1'' 门合页_库存娱乐休闲产品_库

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#中国标准动车组# 由四方股份和长客股份各. 来

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中国动车组有了新命名 长客造金凤凰被命名为

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探秘我国适应性最强长客制造CRH5型动车组

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长客KDZ15标准动车组

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长客打破国外垄断 无人驾驶地铁将进北京

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阜新火车时刻表,阜新客车时刻表,阜新长客时刻

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沈阳西站综合交通枢纽启用 集长客公交出租一

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天津市场——由长客、四方、大连共同占有。其中,长客占据绝对支配地位,市场份额将近50%,四方和大连市场占有情况相当,份额均为25%左右。 沈阳市场——由长客、四方、

长客做车比较认真,不管动车组还是地铁,不论订单大小,都相对认真; 四方则不然,动车组已经够他们吃的了,像地铁这种小订单他们根本看不上,加之造车的水平不行,因此四方的车

原来南车和北车的领头羊,四方和长客,经过这么多年动车组技术的发展,现在到底谁的技术实力更强?大家来讨论一下 据说四方更务实,长客的商务能力更出色呢。 wangxingjia02

绝对是长客的好,四方的?你是说457吗?哈哈 aabcdefj 发表于 2008-7-7 01:21:05 |只看该作者 常客是地铁火车两不误,四方再机车制造上面很强大,其实各有强项,都满喜欢的 发表

长客生活环境不好,况且人太了,唐山刚好转,研究生不多,300公里的项目,好像还只有他们 日本川崎重工联合中方的合作伙伴“南车四方”集团共同投标,将提供日本“子弹列车”

2007年3月30日,中国第一列国产化动车组CRH5“和谐号”,在长客整列编组下线。“和 哪个强青岛都可以接受,同时拥有南车和北车的城市好像只有北京、青岛,可见四方机车

说实话铁科院真的厉害,除去可以分房的传说外,待遇不低,发展前景也还行,据说只要是总公司的项目,只要铁科院想要没有拿不下的(听说,没有依据) 四方长客不太了解。 以上。 匿

这三个厂子哪个好?有没有发展前景?会倒闭吗?如果分别给这三个厂子打分,各打多少? 四方股份最好,其次长客股份,最后大连机车 追答:在可以预见的时间内是不可能倒闭的,这些

唐山客车厂和青岛四方车辆厂哪个比较好一点两个厂做一个比较,你就知道了: 1.四方厂是南车的龙头老大,大有做全国铁道装备制造业老大的趋势;唐山厂是北车的老二。 2.四方

本人西南交大车辆工程研究所,想知道这两个企业到底哪个好一点,包括待遇和今后发展以及福利等。据说股份的硕士生待遇很差,而且一年只能升一级,领导不重视,而且厂区